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分体式液压拉马

更新:2014-4-29 21:49:04 点击:
  • 产品品牌 DYF
  • 产品型号 DYF
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产品介绍
 一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。
二、分体式液压拉马(液压拔轮器)应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。三、分体式液压拉马(液压拔轮器)性能?#38382;?br />
型号规格 DYF-5 DYF-10 DYF-20 DYF-30 DYF-50 DYF-100
安全负重 T 5 10 20 30 50 100
行程 mm 100 125 120 150 100 160
三爪调节范围 mm 50-250 50-300 100-450 200-500 250-600 250-650
泵额定压力 MPa 40 63 63 63 63 63


四、分体式液压拉马(液压拔轮器)使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、?#21387;?#29226;座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,?#27893;?#26377;拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使?#20204;?#24212;根据被拉物体的外径,拉距?#26696;?#36733;力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。

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